Компанія Vertical Aerospace об’єднала зусилля з розробником програмного забезпечення для автономних польотів Near Earth Autonomy. Метою партнерства стало додання передових можливостей самостійного польоту до гібридно-електричного літака Valo.

Стратегічне партнерство

Компанії підписали меморандум про взаєморозуміння щодо інтеграції технології автономного польоту в архітектуру літаків наступного покоління Valo. Партнерство поєднає програмне забезпечення Near Earth Autonomy з цифровою кабіною Anthem від Honeywell Aerospace, яка вже обрана для цього літака.

Таке рішення має спростити інтеграцію та прискорити розвиток автономних польотів. Near Earth Autonomy має понад десятирічний досвід у сфері автономної авіації. Компанія створювала системи для армії США, Корпусу морської піхоти США та Honeywell Aerospace.

Її технології вже застосовувалися на опціонально пілотованих вертольотах UH-60 Black Hawk та під час демонстрацій на вертольоті AW139. Це дає Vertical Aerospace доступ до перевірених рішень без потреби розробляти їх з нуля.

Можливості Valo

Vertical Aerospace позиціонує Valo як універсальну платформу. Поряд з повністю електричним конвертопланом компанія розробляє гібридно-електричну версію, яка вже подолала відстань близько 1000 миль. Літак розрахований на корисне навантаження до 1126 кг на коротших місіях.

Використання єдиної архітектури для комерційних та оборонних замовників дозволить знизити витрати на розробку та пришвидшити впровадження нових функцій. Оборона стала стратегічним пріоритетом для компанії.

«Valo розроблявся як платформа з першого дня, — заявив генеральний директор Стюарт Сімпсон. — Поєднання гібридно-електричного двигуна, розширеної автономності та нашої запатентованої технології акумуляторів дозволяє нам обслуговувати комерційних операторів, уряди та клієнтів оборонної галузі, використовуючи єдину архітектуру літака».

Сімпсон також зазначив, що об’єднані технології створять більш адаптивний літальний апарат для майбутніх місій. Раніше навесні 2026 року Vertical Aerospace успішно випробувала Valo. Апарат виконав вертикальний зліт, горизонтальний політ та посадку під контролем пілота, продемонструвавши перший у світі двосторонній перехід між режимами.