Красные грузовики с логотипом Nova Post уже давно стали привычным элементом пейзажа не только в украинских городах. Они курсируют по улицам Варшавы, Берлина, Праги и Рима, доставляя посылки украинцам за границей и местным жителям. Компания, которая начинала как национальный перевозчик, за несколько лет превратилась в полноценного европейского игрока с собственными отделениями и партнёрскими точками в десятках стран.

По состоянию на середину 2026 года физическое присутствие Nova Post охватывает 16 европейских государств плюс Соединённые Штаты через партнёрство с UPS. Международная доставка при этом доступна более чем в 200 странах и территориях. Это уже не просто «посылки родным», а полноценная логистическая инфраструктура, которая конкурирует с местными операторами.

Сеть за рубежом выросла до более чем 950 собственных и партнёрских точек. Наибольшее расширение произошло в 2025 году — тогда количество пунктов удвоилось. Польша, Молдова, Германия и Испания лидируют по темпам открытия новых отделений.

Как Новая Почта выходила за пределы Украины

Первые попытки международной экспансии начались ещё в 2015 году с Молдовы и Грузии. Грузия впоследствии была закрыта, а вот Молдова осталась и стала одним из самых успешных рынков. Настоящий рывок произошёл после 2022 года. Тысячи украинцев оказались в Европе, и спрос на быструю, понятную доставку между Украиной и странами ЕС резко вырос.

В октябре 2022-го открыли первое отделение в Варшаве. Далее последовали Литва, Чехия, Румыния, Германия. В 2024–2025 годах сеть охватила Италию, Испанию, Францию, Великобританию, Австрию и Нидерланды. В феврале 2026-го Соединённые Штаты стали 17-й страной присутствия благодаря сотрудничеству с UPS.

Компания сознательно изменила стратегию. Вместо того чтобы гнаться за количеством стран, фокус перешёл на углубление уже открытых рынков. 90 % новых точек в 2025 году открыли через партнёров — кафе, магазины, сервисные центры. Это позволило быстро нарастить покрытие без огромных капитальных затрат.

Прибыльность уже достигнута в Польше, Молдове, Чехии и Латвии — именно эти рынки стали опорными для дальнейшего роста.

Полный список стран, где есть отделения Nova Post

Вот актуальный перечень стран с физическим присутствием по состоянию на лето 2026 года:

Данные основаны на официальных сообщениях компании и публикациях Forbes Ukraine.

Во всех этих странах можно и отправить, и получить посылку. Есть курьерская доставка, партнёрские почтоматы и пункты выдачи. В Польше, например, клиенты имеют доступ к тысячам точек Orlen Paczka, что существенно расширяет удобство.

Где сеть сильнее всего и почему

Польша остаётся абсолютным лидером. Здесь уже более сотни отделений, а планы на 2026 год — открыть ещё около 300. 80 % клиентов в Польше — украинцы, 90 % отправлений — между Польшей и Украиной. Сроки доставки часто составляют 2–3 дня.

Молдова выделяется тем, что компания строит там полноценную собственную инфраструктуру, а не только партнёрскую. За год сеть выросла втрое. Это ближайший рынок, и сроки доставки до Украины одни из самых коротких.

В Чехии и Латвии бизнес уже вышел на прибыль. В Германии и Испании открывали по 24 новых точки только в 2025 году — темпы впечатляют. В Великобритании и Франции сеть пока меньше, но растёт стабильно, ориентируясь на крупные города с высокой концентрацией украинцев.

Отдельно стоит отметить, что международная доставка работает и в страны, где нет собственных отделений — через партнёров. Это Канада, Китай (в планах на конец 2026), Турция, страны Азии и даже Австралия.

Что ждёт дальше: планы до 2028 года

До конца 2026 года Nova Group планирует открыть первое отделение в Канаде и создать юридическое лицо в Китае. К 2028-му компания хочет удвоить количество стран присутствия в Европе. Фокус — на Швейцарии, Бельгии, Португалии, Ирландии и других рынках с потенциалом.

В Европе сеть должна вырасти ещё вдвое уже в этом году. Параллельно развивают адресную доставку «от двери до двери» и сервис 60-минутного забора посылки в ключевых городах — Берлине, Варшаве, Праге, Лондоне и Кишинёве.

Цифры говорят сами за себя: в первом полугодии 2026 года группа обработала более 17,9 миллиона международных отправлений. Это уже солидный объём, и темпы роста остаются двузначными.

Как пользоваться услугами за границей

Процесс почти такой же, как в Украине. Создаёте отправление в приложении или на сайте, выбираете отделение или курьера, оплачиваете онлайн. Получатель в стране назначения может забрать посылку в отделении, из почтомата или заказать адресную доставку.

Тарифы стартуют примерно от 330 гривен в зависимости от направления и веса. Бесплатное страхование обычно покрывает сумму до 150 евро. Сроки варьируются: до Польши и Молдовы — 2–4 дня, до Германии или Италии — 3–6 дней, до США — 5–8 дней.

Важный момент — таможенные правила. Для личных вещей и документов всё относительно просто, для товаров бизнес-категории нужны дополнительные документы. Компания предоставляет консультации и помогает с оформлением.

Для украинцев за границей это действительно удобный мост домой. Можно отправить документы, лекарства (по разрешённым правилам), подарки или вещи, которые забыли. А местные жители постепенно привыкают к сервису и используют его для внутриевропейских отправлений.

Сеть Nova Post уже давно вышла за пределы «украинской почты для украинцев». Она стала частью европейского логистического ландшафта с собственным характером — быстрым, технологичным и очень клиентоориентированным. И судя по темпам, в ближайшие годы красных фур с логотипом Nova Post на дорогах Европы станет ещё больше.