Ракета Х-59, известная под названием «Овод», — это дозвуковая тактическая авиационная ракета класса «воздух — поверхность», разработанная в Советском Союзе и позже модернизированная в России. Она предназначена для поражения наземных и надводных целей с безопасного расстояния, обходя зоны плотной противовоздушной обороны. С момента принятия на вооружение в 1980 году ракета прошла несколько этапов совершенствования, превратившись из короткодальной модели с телевизионным наведением в современные варианты с дальностью полета до 290 километров.
В российско-украинской войне ракета Х-59 стала одним из массово применяемых средств для ударов по инфраструктуре, элеваторам, энергетическим объектам и гражданским сооружениям. Российские войска используют ее как относительно недорогую альтернативу более дорогим крылатым ракетам большой дальности, особенно при ограниченных запасах высокотехнологичных боеприпасов. Запуски фиксируются регулярно, в частности в 2026 году — в среднем 5–10 ракет в месяц в составе комбинированных атак вместе с ударными дронами.
Конструкция ракеты основана на аэродинамической схеме с цилиндрическим корпусом и Х-образным оперением. Это обеспечивает стабильность полета на малых высотах и маневренность на конечном этапе. Подробный разбор технических решений, вариантов и реального боевого применения помогает понять роль этого оружия в современных конфликтах.
История создания и эволюция ракеты Х-59
Разработку ракеты Х-59 начало Московское конструкторское бюро «Радуга» в 1975 году. Летно-конструкторские испытания продолжались до 1977 года на базе в Ахтубинске, а государственные испытания завершились в 1979 году. В 1980 году комплекс в составе истребителя-бомбардировщика Су-24М и ракеты Х-59 приняли на вооружение советских ВВС.
Первоначальная цель состояла в создании оружия, способного поражать важные наземные объекты, прикрытые средствами ПВО, с расстояния, превышающего дальность большинства зенитных комплексов того времени. Базовая версия получила двухступенчатый твердотопливный двигатель и телевизионно-командную систему наведения. Это позволяло оператору на борту самолета-носителя видеть изображение с камеры ракеты и корректировать траекторию по радиоканалу.
В 1980-х годах конструкторы приступили к модернизации. Замена маршевого твердотопливного двигателя на турбореактивный существенно увеличила дальность и эффективность полета. Так появилась версия Х-59М, принятая на вооружение в 1990-х. Дальнейшие модификации добавили спутниковую навигацию, активные радиолокационные головки самонаведения и элементы снижения заметности. Производство и модернизацию сейчас осуществляет корпорация «Тактическое ракетное вооружение».
Технические характеристики базовой модели
Базовая ракета Х-59 имеет относительно простую конструкцию, оптимизированную для ударов по стационарным целям в пределах прямой видимости или с небольшой коррекцией. Ее аэродинамика предусматривает полет на малой высоте с использованием радиовысотомера для огибания рельефа. Двухступенчатый двигатель обеспечивает быстрый разгон после пуска и поддержание крейсерской скорости.
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Длина | 5,37 м | Цилиндрический корпус с Х-образным оперением |
| Диаметр | 0,38 м | Стандартный для авиационных ракет этого класса |
| Размах крыла | 1,26 м | Раскрывается после пуска |
| Стартовая масса | 760–790 кг | Зависит от комплектации боевой части |
| Дальность пуска | до 40–45 км | Максимальная при оптимальных условиях |
| Скорость полета | 900–1050 км/ч | Дозвуковая, примерно 0,8 Маха |
| Боевая часть | 148 кг | Проникающая фугасно-кумулятивная |
| Система наведения | Инерциальная + телекомандная с ТВ ГСН | Оператор корректирует через канал связи |
| Высота полета | 15–1100 м | Маршевая и конечная фазы |
Информация о технических характеристиках основана на данных из открытых источников, в частности Украинской Википедии и аналитических материалов Espreso.tv.
Круговая вероятная ошибка (КВО) для базовой модели составляет 2–3 метра. Этого достаточно для поражения зданий, складов или техники, но требует точного определения координат цели перед пуском. Ракета запускается с высот от 200 до 11 000 метров при скорости носителя 600–1000 км/ч.
Основные модификации и их отличия
Со временем базовая конструкция получила ряд усовершенствований. Каждая новая версия решала конкретные задачи: увеличение дальности, повышение точности, адаптацию под разные типы целей или снижение радиолокационной заметности.
- Х-59М (Овод-М, AS-18 Kazoo) — основная модернизация с турбореактивным двигателем в подфюзеляжной гондоле. Дальность выросла до 115 км, боевая часть — до 320 кг (проникающая) или 280 кг (кассетная). Масса — около 930 кг, длина — 5,7 м.
- Х-59МК — противокорабельный вариант с активной радиолокационной головкой самонаведения. Дальность до 285 км, оптимизирована для ударов по кораблям водоизмещением до 5000 тонн.
- Х-59МК2 — современная версия для наземных целей с известными координатами. Сочетает инерциальную систему, спутниковую навигацию и оптико-электронную или радиолокационную головку. Дальность до 285–290 км. Существует компактная модификация длиной около 4,2 м и массой 770 кг для внутреннего размещения на истребителях типа Су-57.
Переход на турбореактивный двигатель в версиях М и МК2 позволил значительно повысить экономичность полета. Ракета может длительное время поддерживать крейсерскую скорость на малой высоте, используя радиовысотомер для автоматического огибания местности. Это усложняет ее обнаружение наземными радарами.
Система наведения и принцип работы
Принцип действия ракеты Х-59 зависит от конкретной модификации, но общая схема остается похожей. Перед пуском в систему вводят координаты цели или осуществляют захват через телевизионную камеру. После отделения от носителя срабатывает стартовый ускоритель, который выводит ракету на крейсерскую траекторию.
В базовой версии и Х-59М главную роль играет телекомандная система. Ракета передает изображение с носовой телевизионной камеры на борт самолета через специальный контейнер управления (например, типа АПК-9). Оператор видит цель на экране и отправляет команды коррекции траектории. Это обеспечивает высокую точность, но требует постоянного радиоконтакта и хорошей видимости.
В более современных вариантах, в частности Х-59МК2, реализована комбинированная система: инерциальная навигация на большей части маршрута, спутниковая коррекция (ГЛОНАСС/GPS) и активная головка самонаведения на конечном этапе. Такой подход позволяет применять ракету по принципу «выстрелил и забыл» даже в сложных условиях. Круговая вероятная ошибка составляет 3–5 метров.
Ракета Х-59МК2 способна поражать стационарные цели на расстоянии до 290 километров с точностью, достаточной для уничтожения критически важных объектов инфраструктуры.
Боевое применение в российско-украинской войне
Первое зафиксированное применение ракеты Х-59 в Украине произошло 3–4 апреля 2022 года — удар по элеватору на Николаевщине. С тех пор российские войска регулярно используют различные модификации для атак на тыловые объекты. Носителями чаще всего выступают Су-24М и Су-34, способные нести по две ракеты и контейнер управления.
В 2022–2024 годах зафиксированы удары по аэродрому в Житомирской области, жилым домам в Кривом Роге, общежитию в Полтавской области и многочисленным объектам энергетики и логистики. Ракеты запускают как в составе массированных атак вместе с дронами Shahed, так и отдельно по целям с известными координатами.
В 2026 году применение продолжается. Россия использует как имеющиеся запасы, так и новые партии производства 2025–2026 годов. Среднемесячное количество запусков составляет 5–10 единиц. Это позволяет поддерживать давление на украинскую инфраструктуру без чрезмерного расхода дорогих крылатых ракет большой дальности.
Украинские силы противовоздушной обороны регулярно перехватывают ракеты Х-59. В июле 2026 года, например, одна ракета этого типа была уничтожена во время комбинированной атаки вместе с более чем 130 дронами.
Ограничения и противодействие
Несмотря на модернизацию, ракета Х-59 имеет ряд ограничений. Варианты с телевизионным или оптико-электронным наведением чувствительны к погодным условиям — дождю, туману, низкой облачности или пыли. В таких случаях оператор не может надежно захватить или удерживать цель. Это одна из причин низкой эффективности применения в Чечне в 1990-х годах.
Современные системы ПВО Украины, в частности комплексы Patriot, NASAMS и мобильные решения типа Vampire, успешно обнаруживают и уничтожают дозвуковые крылатые ракеты на подлете. Высокая эффективность перехвата достигается благодаря сочетанию радарного обнаружения, радиоэлектронной борьбы и огневого поражения.
Электронное противодействие также влияет на более старые версии: подавление радиоканала управления или спутниковых сигналов снижает точность или срывает атаку. Украинские специалисты постоянно совершенствуют методы обнаружения и перехвата таких целей.
Ракета Х-59 остается важным элементом российского арсенала тактической авиации. Ее относительная простота, возможность запуска с разных носителей и приемлемая стоимость для определенных задач обеспечивают ей место в планах применения даже в 2026 году. В то же время совершенствование украинских средств ПВО и радиоэлектронной борьбы существенно ограничивает ее эффективность и вынуждает противника искать новые тактические решения.





